Autobanden

Autobandeninformatie.nl is uw bron voor informatie met betrekking tot de aanschaf van de juiste autobanden. Wij trachten u zo volledig mogelijk te informeren zodat u de juiste keuze kan maken bij de aanschaf van uw nieuwe bandenset. Wij brengen in kaart welke regels er gelden in Nederland en omringende landen. Zodat wanneer u op vakantie gaat u niet voor vervelende verassingen komt te staan.

Autobanden, wanneer zijn ze aan vervanging toe en hoe is dit te zien? De status van een autoband wordt gemeten aan de hand van het aantal millimeters profiel dat op de autoband zit. Dit is van groot belang, per slot van rekening is dit hetgeen wat uw auto verbindt met de weg. Als deze verbinding niet genoeg grip heeft rijdt u met onveilige banden.

Wij adviseren om regelmatig de staat van uw autobanden te beoordelen. Om dit goed te doen is meetapparatuur te koop waarmee u eenvoudig de hoeveelheid millimeter profiel op de autoband kunt meten. Dit apparaatje is niet duur maar zorgt wel voor een accurate meting.

Hoeveel millimeter profiel moeten autobanden hebben?

Wettelijk gezien is de richtlijn dat een autoband niet minder dan 1.6 millimeter profiel mag hebben, indien dit het geval is bent u strafbaar. Alle adviseurs zitten boven de wettelijke toegestane norm met betrekking tot het moment van vervanging. De wettelijke norm geldt voor zowel winterbanden als zomerbanden. Alle specialisten raden het eigenlijk aan om autobanden met profiel onder de twee millimeter te vervangen. Met profiel onder de 1.6 millimeter kunt u boetes krijgen die niet mals zijn en daarnaast komt uw auto niet door de algemene periodieke keuring.

Verschillende soorten autobanden

Iedereen is wel bekend met het feit dat er een verschil is tussen winterbanden en zomerbanden. Maar waar zit dit verschil precies in? Een verschil is de hardheid van het rubber. Van kou wordt de autoband harder en hoe harder de band is, hoe minder grip u heeft. Juist iets wat u in de winter nodig hebt. Dus een winterband is een zachtere band dan de zomerband. Ook heeft de winterband een ander profiel dan een zomerband, een zomerband heeft allemaal rechte lijnen. (profiel) Waar een winterband zijn profiel naar buiten heeft lopen. Dit komt door het feit dat de banden er voor gemaakt zijn om regen, sneeuw en modder af te voeren tot naast de auto. Om deze reden wordt er ook geadviseerd om een winterband aanzienlijk eerder te vervangen dan een zomerband. Onder de 4 millimeter is het verstandig om de autobanden te vervangen. De winterband verliest door slijtage zijn unieke kwaliteiten, op tijd vervangen zorgt dus voor een goede grip tijdens winterse omstandigheden.

Wettelijke bepalingen

Voordat u op vakantie gaat is het verstandig om uzelf de vraag te stellen. Wat is de regelgeving in het desbetreffende land dat ik ga bezoeken? In sommige landen is het namelijk verplicht om gedurende enkele maanden winterbanden onder de auto te hebben. Hieronder volgt een lijst van landen waar een specifieke regelgeving geldt met betrekking tot het hebben van winterbanden. Deze cijfers zijn gebaseerd op informatie verschaft door de ANWB.

Duitsland: Het is in Duitsland verplicht dat uw auto is uitgerust voor de weersomstandigheden die u tegenkomt. Het komt er dus op neer dat als er sneeuw ligt u met winterbanden dient te rijden.
Oostenrijk: Tussen 1 november en 15 april is het verplicht in Oostenrijk om met winterbanden te rijden op alle vier de banden.
Luxemburg: In Luxemburg is het verplicht om in winterse omstandigheden winterbanden te gebruiken.
Finland: van 1 december tot 1 maart is het in Finland verplicht om winterbanden te monteren.
Kroatië: Winterbanden zijn verplicht bij winterse omstandigheden, echter is er in Kroatië nog een extra regel je moet namelijk een minimaal profiel hebben van 4 mm
Tsjechië: Het gebruik van winterbanden is verplicht van 1 november tot 31 maart bij winterse omstandigheden. Het is ook winters als de temperatuur onder de 4 graden zakt.
Frankrijk: winterbanden zijn alleen verplicht als dit wordt aangegeven aan de hand van een bord aan de zijkant van de weg.
Slovenië: winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april, buiten deze periode zijn winterbanden niet verplicht. De banden moeten een minimum profiel hebben van 3 mm
Zweden: van 1 december tot 1 maart zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden
Italië: In Italië is het zo dat het in bepaalde gebieden tussen 15 november en 15 april verplicht is om winterbanden te gebruiken. U kunt er vanuit gaan dat als u de Dolomieten moet oversteken dat u dan zeker winterbanden nodig zal hebben.
Noorwegen: In Noorwegen zijn de regels nog iets ingewikkelder. Het is namelijk zo dat een voertuig onder de 3500 kilo geen winterbanden hoeft te hebben, maar wel een profiel van meer dan 3 millimeter. Het is verplicht dat de auto is uitgerust met banden die voldoende grip hebben. Boven de 3500 kilo is het dus verplicht van 15 november tot 31 maart om met winterbanden te rijden.
Slowakije: het is verplicht in Slowakije om winterbanden te hebben bij winterse omstandigheden. Voor voertuigen zwaarder dan 3500 kilo is het verplicht om winterbanden te hebben van 15 november tot 31 maart. Winterbanden moeten minimaal 3 millimeter profiel hebben.
Zwitserland: In Zwitserland is het zo dat je alleen een boete kan krijgen als er andere mensen gehinderd worden door het feit dat er geen goede banden onder uw auto zitten. Maar het is niet verplicht om winterbanden te dragen.

Aanduiding winter autobanden

Er zijn drie verschillende soorten winterbanden met allemaal andere symbolen.

De eerste band is een vier-seizoenen band. De naam zegt het al het is een band voor alle vier de seizoenen. De autoband zal in de winter minder presteren dan een winterband en in de zomer minder presteren dan een zomerband. Maar in Nederland zijn de winters bijvoorbeeld niet erg streng dus zal u hier genoeg aan hebben. Op deze vier-seizoenen autoband staat nagenoeg altijd een M+S symbool, dit betekend geschikt voor modder en sneeuw. Deze banden zijn eigenlijk door heel Europa geschikt volgens de wetgeving. Wel is het verstandig als u op wintersport gaat winterbanden aan te schaffen. Deze term is namelijk oorspronkelijk niet voor winterbanden maar voor terrein banden. Dus het zegt niet veel over de eigenschappen van deze band onder extreme winterse omstandigheden.

De beste winterband die u kunt hebben onder zware winterse omstandigheden is de winterband met als symbool een berg met een sneeuwvlok. Dit zijn winterbanden voor echte winterse omstandigheden. Als u deze banden heeft weet u zeker dat u overal in Europa mag rijden. Buiten de wettelijke bepalingen is het ook verstandig om dit te doen voor uw eigen veiligheid.

Sneeuwketting autobanden

In Europa zijn er geen landen die sneeuwkettingen landelijk verplicht stellen. Dit heeft er mee te maken dat een sneeuwketting bij te weinig sneeuw of ijzel het wegdek kapot maken. Er zijn wel bergwegen waar het verplicht is om gebruik te maken van sneeuwkettingen bij sneeuw.

Het komt voor dat winterbanden te kort schieten omdat er bijvoorbeeld zoveel sneeuw ligt dat de winterbanden deze sneeuw niet meer kunnen wegvoeren. Daarom is het handig om sneeuwkettingen mee te nemen als u de bergen in gaat. Zeker door het feit dat het weer in de bergen erg onvoorspelbaar is. Van belang is dat de sneeuwkettingen goed bereikbaar in de auto liggen.

Monteer de kettingen altijd op de aangedreven wielen. Bij een vier wiel aangedreven auto kunt u dit het beste doen op uw voorwielen. Het is aan te raden om dit te overleggen met uw autodealer. Die weet wat het best werkt voor uw auto.

Autobanden symbolen

Op een autoband staan een aantal cijfers die de kenmerken van de desbetreffende autoband aangeven. Deze cijfers zijn van belang om de juiste band voor uw auto te kunnen aanschaffen. De volgende combinatie zou u op een autoband kunnen aantreffen: 190/60 R 15 87T.

190= het eerste cijfer dus staat voor de breedte van de band in millimeters.
60= het tweede cijfer staat voor de hoogte van de band ten opzichte van de breedte van de band.
R= radiaal dat zijn alle banden tegenwoordig
15= 15 inch van de velg. Dus eigenlijk de diameter van de velg. Inch keer 2.54 weet u het in centimeter.
87= Dit is de belasting graad hoe hoger dit getal hoe meer de band kan hebben.
T= De laatste letter is de snelheidslimiet. Hoe hoger dit cijfer hoe harder je mag gaan met de band.

Verschil in prijs in autobanden

Er zijn verschillen in prijzen van autobanden. Er zijn A en B-merken. A merken zijn de bekende merken zoals Michelin, Pirelli en Continental. Deze banden hebben vaak betere eigenschappen dan de B-merken. Ze slijten minder snel en er is minder rolweerstand. Minder rolweerstand resulteert in het feit dat u sneller gaat en dat uw verbruik lager is. B-merken zijn dus een stuk goedkoper maar als u veel kilometers rijdt is het verstandig om autobanden van een goede kwaliteit aan te schaffen. De ANWB doet ieder jaar tests met A en B-merkbanden, de banden worden op verschillende aspecten getest. Door deze tests te bekijken kunt u zien welke banden een goede prijs/kwaliteit verhouding hebben.

Welke autobanden zijn het beste?

Er is een eeuwige discussie wat nu de beste banden zijn. Zijn dit nu brede banden of de dunnere autobanden?

Na het testen van de brede band en de dunne band kwam naar voren dat de remweg van de brede band op zowel nat wegdek, als op droog wegdek korter is. Echter heeft de bredere band toch een nadeel, ze zijn vatbaarder voor aquaplaning. De auto gaat dan drijven op een plas water en heeft geen contact meer met het wegdek. Sturen en remmen is dan niet meer mogelijk. Bij de bredere band loop je al sneller gevaar op aquaplaning namelijk al vanaf 69 kilometer per uur. Bij de dunnere band is dit vanaf 80 kilometer per uur. Ook is het zo dat dunnere banden stiller zijn dan de bredere. Natuurlijk zijn wij niets voor niets Nederlanders en vinden we de portemonnee ook belangrijk, dunne banden zijn ook goedkoper. Het is dus zo dat er niet echt een winnaar uit de test komt. Beide banden hebben hun voordelen en nadelen, het is dus verstandig om een band te kiezen die er tussen inzit.

Rijgedrag en autobanden

Bij de ene chauffeur slijten banden sneller dan bij de ander. Maar hoe komt dit nou? Rijgedrag speelt hierbij een belangrijke rol. Wanneer u meer vraagt van uw banden door bijvoorbeeld hard op te trekken en hard te remmen zullen uw banden sneller slijten. Daarnaast is het van belang om uw bandenspanning regelmatig te controleren. Rondrijden met te zachte banden draagt bij aan snelle slijtage van uw banden.

Voor de levensduur van uw autobanden is het van belang om te zorgen dat uw banden goed uitgelijnd zijn. Wanneer u in een goed uitgebalanceerde wagen rijdt gaan uw banden langer mee en zal uw verbruik lager zijn.

Wanneer u meer informatie of tips over autobanden zoekt kunt u terecht op onze blogpagina.